Thema Flugzeugsitze - Gurtverlängerung

Es gab hier schon einige Threads zu genau der Frage. Hast Du da schon mal durchgeschaut? An dem Prozedere ändert ja ein anderer Flugzeugtyp nichts. Zumal der ja noch nicht einmal etwas über die Innenaufteilung und Ausstattung sagt.

Generell: Die Gurtverlängerung wird einfach beim Einstieg in den Flieger beim Bordpersonal bestellt. Und Deine Mitreisenden wissen doch bis dahin, daß Du korpulent bist, also was soll's.

Sich nicht anzuschnallen gefährdet nicht nur die eigene Sicherheit, sondern auch die der Anderen. Die Überlegung solltest Du also gleich verwerfen.

Und das mit dem Tablett kannst Du nur ausprobieren. Wenn Du neben einem Bekannten sitzt, dann darfst Du sicher Dein Becherchen mit auf seinem Tablett abstellen.

Das Thema über die, für Typen wie wir, viel zu engen Sitzplätze in den Fliegern wurde hier schon oft angesprochen. Für uns wird das Fliegen zu einer Quälerei.
Ich checke immer einen Tag früher ein, denn da kann ich mir die Plätze noch aussuchen. Da nehme ich grundsätzlich die erste Reihe. Auch wenn es die gleichen engen Sitze sind, die Beinfreiheit ist wesentlich größer und das bringt mir wenigstens etwas Bequemlichkeit.
Vielleicht solltet Ihr das mal versuchen.

Also ich hab auch schon in der 1. Reihe gesessen und kann das für mich nicht bestätigen.

Aber das wird wie immer nicht in jedem Flieger gleich sein.

bei den meisten urlaubslinien geht das inzwischen. man kommt am vorabend vorbei, checkt ein, und ist vor allem das gepäck schon los. am flugtag muß man dann eben nicht zwei stunden vorher da sein und sich an der langen schlange anstellen.

Also ich musste bei meinen letzten 2 Flügen auch ne Gurtverlängerung benutzen, aber das ist echt alles halb so schlimm, bei ersten mal wäre fast im Erdboden versunken.. Aber beim 2. mal habe ich gleich beim einsteigen der stewartess bescheid gesagt und sie bringt das wirklich ganz diskret vorbei. Die umhersitzenden haben nichts mitbekommen.

Die Tischen kann ich nicht runterklappen, aber ich kann bei einem kurzen Flug auch gut und gerne, auf das eh nicht schmeckendene essen verzichten.

Mach dir nicht so viele Gedanken und geniess den Flug

Zitat von ModeCat

Wie kann man einen Tag früher einchecken? Übernachtest du dann im Flieger oder wie? *lach*

Na ja, den sog. Vorabend Check-In gibt es ja schon seit einigen Jahren bei vielen "gängigen" Charterfliegern. Nachteil ist allerdings, dass Du dann extra zum Flughafen mußt um einzuschecken.

Seit ca. 1 - 2 Jahren ist es bei vielen Airlines inzwischen möglich ab 24 Stunden vor Abflug einen Web-Check-In zu machen. Mit der Buchungsnummer kann man dann über die Homepage der Airline einchecken und sich schon seine Bordkarte zu Hause ausdrucken. Es erscheint im Verlauf eine Maske mit dem aktuellen Sitzplan der Maschine und man kann sich angucken welche Plätze noch frei sind und sich dann die für sich am besten geeignetsten Plätze aussuchen - lediglich die Sitze am Notausgang sind nicht zu buchen (sind für uns aber ja eh nicht ideal). Den Koffer gibt man dann am Abflugtag an einem (oftmals) separaten Schalter ab und geht dann mit der Bordkarte direkt zum Gate.

Mache ich nur noch so, sofern es von den Gesellschaften angeboten wird.

Zitat von ModeCat

Hat jemand Erfahrung mit Air Berlin? Weis leider keinen Flugzeugtyp, jedenfalls ist das München - Malaga am 27.12.

Ich hoffe instöändig das dass Klappt, weil mit ner grösseren Linie wirds sicherlich teurer...

Air Berlin fliegt in der Regel mit einer Boeing 737-800 die Strecke - je nach Auslastung. Die Bestuhlung schon recht eng im Verlgeich zu z. B. TuiFly oder Condor, ich meide Air Berlin so gut es geht. Aber gepasst hat es bisher immer irgendwie.

Eine "größere" Linie (wobei Air Berlin schon recht groß ist) muß nicht immer teurer sein. Die 99 Euro-Angebote von Lufthansa z. B. sind immer eine Option, da bin ich schon so manches Mal zu Hochsaisonzeiten sehr gut mit bedient gewesen im Vergleich zu Condor, Air Berlin usw., wo die Preise dann oft deutlich teurer waren. Aber auch Iberia wäre für die spanischen Ziele eine Möglichkeit, wo es sich mal zu gucken lohnt.

Grüße

huhu
also ich war auch erst vor kurzem im urlaub

bin 167cm und das 166kg Größe 60. als ich w usste das ich in urlaub fahre bekam ich auch panik wegen den sitzen und so. hab also 10kg abgenommen. das mit dem sitz war kein problem... es war eine boeing 737-800. eine gurtverlängerung brauchte ich aber auch. ich hab die zwar nur für eine verlängerung von vllt 5cm gebraucht, aber besser so als den n ormalen gurt zu quetschen. beim einsteigen sagte ch gleich das ich eine brauche, man fragte nach meinem platz und als alle eingestiegen waren gab man sie mir diskret.. beim hin und beim rückflug. keiner hat es auch nur bemerkt. selbst wenn wäre es mir egal gewesen aber es hat keiner gesehen. mach dir nicht so einen kopf, man denkt immer das man diese verlängerung bekommt und alle sehen das und lachen einen aus. aber das ist überhaupt nicht der fall. Nur mut, kopf hoch.

Zitat

Air Berlin fliegt in der Regel mit einer Boeing 737-800 die Strecke - je nach Auslastung. Die Bestuhlung schon recht eng im Verlgeich zu z. B. TuiFly oder Condor, ich meide Air Berlin so gut es geht. Aber gepasst hat es bisher immer irgendwie.

Hallo

also da muss ich widersprechen und vllt nimmt euch das ja auch die Angst. Ich bin vor 2 wochen ca mit tuifly nach Mallorca hin und zurück geflogen. Und da hatten wir auch eine Boeing 737-800
Ich hab 166kg bei einer Größe von 167cm und Größe 60. Ich habe gut in den Sitz gepasst. war überhaupt kein Problem. Das mit dem Tischchen ging nich aber is ja auch nicht nötig.

Zitat von joy24

also da muss ich widersprechen und vllt nimmt euch das ja auch die Angst. Ich bin vor 2 wochen ca mit tuifly nach Mallorca hin und zurück geflogen. Und da hatten wir auch eine Boeing 737-800

Lesen hilft!

Ich habe ja auch geschrieben, dass es bei TuiFly nicht so schlimm ist. Meine Beschreibung der engen Bestuhlung war auf Air Berlin bezogen. Nochmal:

"Air Berlin fliegt in der Regel mit einer Boeing 737-800 die Strecke - je nach Auslastung. Die Bestuhlung ist schon recht eng im Verlgeich zu z. B. TuiFly oder Condor, ich meide Air Berlin so gut es geht. Aber gepasst hat es bisher immer irgendwie."

Die Boeing 737-800 von Tuifly mit der von Air Berlin zu vergleichen ist ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen, da TuiFly (meines Wissens) inzwischen alle Maschinen mit den neuen Recaro-Sitzen ausgestattet hat, welche deutlich besseren Sitzkomfort bieten als die Sitze in vielen (nicht allen!) Air Berlin-Maschinen. Gleicher Flugzeugtyp hat überhaupt nix damit zu tun, dass auch die Inneneinrichtung die gleiche ist.

Grüße

Zitat von Mienchen

Lesen hilft!

Ich habe ja auch geschrieben, dass es bei TuiFly nicht so schlimm ist. Meine Beschreibung der engen Bestuhlung war auf Air Berlin bezogen. Nochmal:

"Air Berlin fliegt in der Regel mit einer Boeing 737-800 die Strecke - je nach Auslastung. Die Bestuhlung ist schon recht eng im Verlgeich zu z. B. TuiFly oder Condor, ich meide Air Berlin so gut es geht. Aber gepasst hat es bisher immer irgendwie."

Die Boeing 737-800 von Tuifly mit der von Air Berlin zu vergleichen ist ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen, da TuiFly (meines Wissens) inzwischen alle Maschinen mit den neuen Recaro-Sitzen ausgestattet hat, welche deutlich besseren Sitzkomfort bieten als die Sitze in vielen (nicht allen!) Air Berlin-Maschinen. Gleicher Flugzeugtyp hat überhaupt nix damit zu tun, dass auch die Inneneinrichtung die gleiche ist.

Grüße

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ich weiß das lesen hilft und ich hab das auch gelesen. da ich mich aber mit flugzeugen nicht so gut auskenne dachte ich gleicher flugzeugtyp gleiche sitze.

Na dann kann der Urlaub doch jetzt beginnen

Habe es nur noch nie erlebt, dass sich die Damen beim Reisebüro solche Gedanken gemacht hätten.

Darf ich denn mal indiskret sein und fragen was Du für ne Größe hast?
Irgendwie ist sie ja von der Optik auf die Idee gekommen, dass es "eng" wird....